本次班列满载50个集装箱,主要货类为东北玉米和进口板材,从北部湾港始发,途经广西南宁、百色,贵州六盘水,云南昭通,抵达宜宾北火车站,全程1305公里,运行时间约60小时。与传统的东向物流路径相比,“北部湾港—宜宾”集装箱班列将提供一条时效性更强、经济性更好的南向出海通道,它将使北部湾港集疏运体系的综合竞争力更加凸显。至此,宜宾成为继成都、泸州之后四川省第三个开行至北部湾港海铁联运外贸班列的市州,与之前开通的北部湾港至昆明“滇桂”班列、北部湾港至重庆“渝桂”班列、北部湾港至成都“蓉桂”班列、北部湾港至贵阳“黔桂”班列、北部湾港至兰州“陇桂”班列形成齐头并进新格局,进一步扩大以钦州为关键节点的国际陆海贸易新通道“朋友圈”。
“北部湾港—宜宾”集装箱双向班列的开通,进一步凸显了我市在南向通道的陆海枢纽地位,对于我市建设“一带一路”南向通道陆海枢纽城市,构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流发展新格局具有重要意义。